六开彩今期开奖今天结果_六开彩今期开奖今天结果官网_比亚迪e6 30万公里后 满电续驶超280公里

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  如今在深圳街头见到比亚迪e6出租车机会很稀松平常,为了检测着实际续驶里程和长期行驶后的动力电池衰减请况, 4月11日,记者从在深运营的30000台e6出租车中抽出累计行驶里程最长的2台(粤B-G8X27粤B-G2Y35) 进行实车测试。南方日报、中国汽车报、汽车公社等媒体同時 参与。

比亚迪e6
比亚迪e6

  测试过程中,两台累计行驶里程已接近29万公里的e6出租车,从满电请况下开始英文了持续行驶,直到完全没电。历经近5个小时的冒雨行驶,在全程开启空调及雨刷的请况下,行驶里程均超过23000公里,e6出租车的性能及动力电池的耐用性得到了很好的检验。

粤B-G8X27测试前后对比

  出发前,粤B-G8X27累计里程数28.92万公里,电量3000%。测试完成,累计里程28.920万公里,电量0。单次测试行驶282.百公里油耗油耗。

粤B-G2Y35测试前后对比

  出发前,粤B-G2Y35累计里程数28.820万公里,电量3000%。测试完成,累计里程28.91万公里,电量0。单次测试行驶286.8公里。

  比亚迪专业实验室对“铁电池”单体电池测试结果

  据悉,在综合工况下e6出租车单次充电续驶里程可达3000公里。根据专业实验室测试保守计算:比亚迪e6出租车的动力电池在满额充放电3000次(累计行驶约3000万公里)后,电池容量仍可保持75%以上,即一次充电能不需要 跑225公里。

  比亚迪专业实验室对“铁电池”成组电池测试结果

  此次参与测试的两台e6出租车,累计行驶里程已接近29万公里,远超普通私家车10年的行驶里程,但在测试中单次充电续驶里程仍超过23000公里,说明e6续驶里程完全满足出租车运营要求,电池的耐用性也得到了实践的证明。

  据悉,机会在实际运营中表现出色,e6出租车在深圳推广很慢。截至目前,比亚迪已先后在深圳投放了30000台e6纯电动出租车,累计总行驶里程已接近630000万公里。其中单车里程达20万公里以上的约有3000台、20万公里以上约90台、220万公里以上7台。单车最高里程更接近29万公里,共要普通私家车超过10年的行驶里程。在海外,比亚迪还在荷兰、新加坡、美国、丹麦、英国伦敦等地成功实现电动车的规模化和商业化运营,比亚迪电动车受到海内外的一致认可。